FORD RANGER 2024

Ford Ranger Wildtrak được lột xác hoàn toàn diện mạo, các đường nét hiện tại không liên quan gì đến đời trước. Chiếc xe được gia tăng kích thước (cao hơn, rộng hơn và trục cơ sở lớn hơn) giúp xe trông bệ vệ hơn hẳn.

Kích thước tổng thể của Ranger Wildtrak là 5362 x 1918 x 1875 mm, cùng trục cơ sở 3270 mm. Được biết, trục bánh trước được đẩy về phía trước 50mm để tăng góc tới, trục cơ sở tăng thêm 50mm giúp tăng thêm khả năng off-road.

Có thể nhận thấy nét tương đồng phần đầu xe Ranger Wildtrak 2023 với người anh em Everest 2023. Lưới tản nhiệt mới, cụm đèn pha LED và đèn ban ngày chữ C, cùng cản trước đậm chắc tạo điểm nhấn cho bán tải Mỹ.

Ford Ranger sử dụng cộng nghệ chiếu sáng Full Led với bảng Wildtrak sử dụng LED Matrix có tính năng tự động pha cốt, điều chỉnh góc chiêu sáng và giới hạn vùng sáng

Tìm hiểu thêm về hệ thống đèn của Ranger?

Hông xe được điểm nhấn với các đường gân dập nổi trên các cánh cửa và phần ốp xe được sơn đen khác màu tạo điểm nhấn.

Ford Ranger Wildtrak sử dụng mâm đúc có kết cấu 6 chấu, tất cả các phiên bản Ranger đều sử đụng mâm đúc trừ phiên bản XL 4x4

Ranger XL 4x4 MT: 255/70/R16 mâm sắt

Ranger XLS 4x2 MT: 255/70/R16 mâm đúc

Ranger XLS 4x2 AT: 255/70/R16 mâm đúc

Ranger XLS 4x4 AT: 255/70/R16 mâm đúc

Ranger XLT 4x4 AT: 255/70/R17 mâm đúc

Ranger Wildtrak 4x4 AT: 255/70/R18 mâm đúc

Đuôi xe thiết kế hoàn toàn mới với điểm nhấn là bộ đèn hậu Full Led và dòng chữ “ Ranger” dập nổi

Ti trợ lực cốp được trang bị trên phiên bản Wildtrak giúp thao tác nhẹ nhàng khi sử dụng thùng.

Nội thất xe Ford Ranger Wildtrak 2023 thế hệ mới có nhiều trang bị hiện đại bậc nhất phân khúc. Nội thất toàn bộ da điểm nhấn đường chỉ màu cam trên các cạnh.

Không chỉ là bán tải, Ford Ranger mang lại nét cao cấp và sang trong như trên các dòng SUV.

Điểm nhấn nổi bật trong phần nội thất là màn hình cảm ứng trung tâm 12 inch. Trang bị hàng loạt tính năng như: Kết nối Android auto và Apple Carplay không dây, sách hướng dẫn sử dụng điện tử, điều chỉnh nhiệt độ và gió cảm ứng,…

Ford Ranger phiên bản Wildtrak được trang bị sạc không dây, thắng tay điện tử tích hợp Auto Hold, chuyển cầu điện, chuyển chế độ lái bằng núm xoay.

Luôn luôn hướng đến sự tiện nghi cho khách hàng, Ford mang tới những chi tiết tuyu nhỏ nhưng đáng giá trong nội thất xe như đèn viền ambient light, sạc không dây, cổng sạc USB, cổng Type C và ghế phụ được trang bị 2 hộc chứa đồ cùng khay để cốc như bên ghế tài.

Hàng ghế sau luôn là nỗi băng khoăn của các khách hàng khi lựa chọn các mẫu bán tải. Ranger thế hệ mới đã được tăng chiều rộng cơ sở và độ dày nệm lưng ghế đã được làm mỏng lại, nhằm tăng độ thoải mái và rộng rãi ở vị trí ghế sau.
Bệ tì tay và khay để cốc nước cũng được trang bị trên các phiên bản.

Cửa gió điều hòa hàng ghế 2 và cổng sạc USB, cổng sạc Type C được trang bị trên phiên bản Wildtrak.

Lần đầu tiên được trang bị trên Ranger, cụm đồng hồ kỹ thuật số cho phép bạn chuyển đổi tùy chọn màn hình đa dạng thông qua bộ điều khiển từ vô lăng.

Ranger Thế Hệ Mới có khả năng cung cấp nguồn điện cho các thiết bị điện tử cầm tay hay thiết bị điện khác như máy tính xách tay từ các ổ cắm ngay trên thùng chở hàng.

Bệ bước lên xuống thùng trên tất cả các phiên bản Ranger là điểm nhấn tiện ích của thế hệ mới

Từ màn hình trung tâm lớn, bạn có thể chọn nhiều chế độ quan sát camera để mở rộng tầm nhìn hơn bao giờ hết, bao gồm chế độ xem 360 độ từ trên xuống, chế độ xem 180 độ chia vùng phía trước và sau, chế độ xem chính diện phía trước và chế độ xem phía sau đuôi xe.

Từ nay người dùng của Ford có thể quản lý xe của mình thông qua ứng dụng FordPass.

Tìm hiểu FordPass?

Động cơ Ford Ranger thế hệ mới

• Ranger XL 4x4 MT: Diesel 2.0L Turbo 170 mã lực Momen xoắn 405Nm
• Ranger XLS 4x2 MT: Diesel 2.0L Turbo 170 mã lực Momen xoắn 405Nm
• Ranger XLS 4x2 AT: Diesel 2.0L Turbo 170 mã lực Momen xoắn 405Nm
• Ranger XLS 4x4 AT: Diesel 2.0L Turbo 170 mã lực Momen xoắn 405Nm
• Ranger XLT 4x4 AT: Diesel 2.0L Turbo 170 mã lực Momen xoắn 405Nm
• Ranger WILDTRAK 4x4 AT: Diesel 2.0L Bi Turbo 210 mã lực Momen xoắn 500Nm 

Ngoài các chế độ dẫn động 2 cầu chủ động 4×4, các Chế độ Lái tùy chọn mới giúp tối ưu hóa khả năng vận hành khi di chuyển trên các bề mặt địa hình, điều kiện đường xá hay nhu cầu sử dụng xe khác nhau.

1. Normal – Chế độ vận hành trên đường thông thường.
2. ECO – Chế độ tiết kiệm
3. Tow Haul – Chế độ kéo và chở nặng
4. Slippery – Chế độ vận hành trên bề mặt trơn trượt
5. Mud & Ruts – Chế độ vận hành trên Bùn lầy
6. Sand – Chế độ vận hành trên đường cát

Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động thông minh (IACC) và hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường 

Tính năng kiểm soát hành trình trang bị trên Ranger Thế hệ Mới đã được nâng cấp lên một tầm cao mới. Hoàn hảo cho những hành trình dài và các cung đường cao tốc có mật độ giao thông cao.

Hệ thống duy trì làn đường và phát hiện rìa đường

khách hàng luôn an toàn trên những chuyến đi, Ranger có thể tác động một lực nhẹ lên vô lăng để ngăn cho xe không đi chệch khỏi làn đường. Thậm chí, Hệ thống còn được nâng cấp để nhận biết được rãnh sâu, sỏi cứng hoặc bờ cỏ.